Funzioni del sensore dell'angolo di sterzata BMW

Il funzionamento del sistema DSC e di vari altri sistemi di controllo del veicolo richiede la conoscenza dell'angolo generale del volante. L'angolo di sterzata complessivo viene misurato dal sensore dell'angolo di sterzata. Il software e l'hardware per il sensore dell'angolo di sterzata sono integrati nel centro di controllo del piantone dello sterzo. La funzione del sensore è la stessa del sensore precedente.

Contatto scorrevole

Il sensore angolo di sterzata ha due potenziometri sfalsati di 90 gradi. L'angolo del volante determinato da questi due potenziometri copre un giro completo del volante; ciascuno di questi segnali viene ripetuto dopo +/- 180 gradi. Il sensore dell'angolo di sterzata lo sa e conta di conseguenza i giri del volante.

Modulo di controllo

Il modulo di controllo per il sensore dell'angolo di sterzata è integrato nel centro di controllo del piantone dello sterzo.

• Funzioni Principali

Descrivere lo scopo delle funzioni principali del sensore angolo di sterzata

• Funzioni di Servizio

Descrivere lo scopo delle funzioni di servizio del sensore dell'angolo di sterzata.

• Procedura per la messa in servizio regolazione dello sterzo attivo

Descrivere la Procedura per la messa in servizio regolazione della funzione di guida attiva.